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持續抵制日貨!日系車在南韓銷量掉6成、日產暴減9成

韓聯社、共同通信報導,南韓汽車進口商和經銷商協會(KAIDA)4日公布統計數據指出,2019年9月份日系車廠於南韓市場的新車銷售量僅1,103台、較去年同月大減6成(減少59.8%)。

為反制日本對南韓祭出出口管制令,南韓民眾於7月份開始發起拒買日貨活動,拖累7月份日系車廠在韓銷售量萎縮17.2%、8月份減幅擴大至56.9%、9月份又進一步擴大。

9月份日系車廠佔南韓進口車整體銷售量比重自去年同期的15.9%大幅萎縮至5.5%。

就車廠別銷售情況來看,9月份日產於南韓市場的新車銷售量(不含Infiniti)僅46台、較去年同月暴減近9成(減少87.2%),日產旗下豪華車品牌「Infiniti」銷售量也驟減69.2%至48台;豐田汽車銷售量(不含Lexus)驟減61.9%至374台、本田汽車驟減82.2%至166台。另外,豐田旗下豪華車品牌Lexus銷售量則大增49.8%至469台。

累計2019年1-9月期間日系車廠於南韓市場的新車銷售量較去年同期萎縮6.1%至2萬8,657台。自2014年以來、日系車廠於南韓市場的年間銷售量就持續呈現增長。

日本政府於7月初對南韓祭出出口管制令,自7月4日起加強氟化氫、光阻劑和氟化聚醯亞胺等3項半導體/面板關鍵材料對南韓的出口管制。

韓聯社報導,南韓產業通商資源部通商談判本部長俞明希2日表示,日本對南韓祭出管制令來、截至目前為止日本政府僅發出7件許可。日本政府所發出的7件許可中,3件為光阻劑、3件為氟化氫、1件為氟化聚醯亞胺。

日本企業原先(管制令實施前)要出口上述3項材料至南韓時、可一次性取得最高3年份的出口許可,但管制令實施後,每筆出口契約都需取得許可,手續變繁雜,要取得許可的時間最長恐花費90天。

根據日本財務省9月27日公布的品項別貿易統計數據顯示,2019年8月份日本對南韓的「氟化氫」出口量、出口額皆為零(去年同月為3,378噸、7.4億日圓),為有數據可供比較的1988年1月以來首度掛零。

另外,8月份日本對南韓的啤酒出口額較去年同月(6.43億日圓)驟減92%至5,009萬日圓。

蘋果傳告系列產量提高10%電子產業

日經亞洲評論10月4日引述知情人士報導,拜全球需求優於預期之賜、蘋果公司(Apple Inc.)已告知供應商將iPhone 11系列產量提高10%(相當於增加800萬支)。報導指出,增產數量(介於700-800萬支之間)相當於谷歌(Google)今年的全年度手機出貨量。日經上個月指出,蘋果首度調降最新款iPhone售價。

一位直接了解情況的消息人士說,今年秋季迄今比預期還要忙碌。他說,蘋果原先的下單心態相當保守、下單量比去年的新iPhone還要少,但在追加訂單後、iPhone 11系列的預備產量將會高於去年(新機)水準。知情人士指出,蘋果追加的訂單集中在最便宜的iPhone 11機種與iPhone 11 Pro機種,高階「iPhone 11 Pro Max」訂單則是微幅下修。

蘋果9月10日宣布,即日起凡購買任何一款(包括整新機)iPhone、iPad、Apple TV機上盒、iPod touch或Mac的消費者將可自11月1日起免費使用「Apple TV +」一年。

Thomson Reuters報導,川普政府8月13日宣布,筆記型電腦、手機(包括蘋果的MacBook、iPhone)等部分主要中國進口品項目在12月15日以前都不會面臨10%關稅。

蘋果於9月17日宣布透過先進製造基金對康寧公司(Corning Incorporated)加碼投資2.5億美元。蘋果提到,康寧是iPhone、蘋果錶(Apple Watch)以及iPad的精密玻璃供應商。

蘋果於今年6月與博通(Broadcom Inc., AVGO.US)簽訂高效能射頻(RF)模組與元件採購協議。蘋果在8月15日提到,博通是一家在美國科羅拉多州科林斯堡(Fort Collins)擁有生產設施的加州公司。

自蘋果於2017年12月宣布透過先進製造基金對光通訊元件設計製造商菲尼薩(Finisar Corporation, FNSR.US)投資3.9億美元之後,菲尼薩除了創造近1千份建築工作外、還可望在德州謝爾曼(Sherman)雇用500位全職員工。菲尼薩預料將在未來數月內開始出貨應用於最新iPhone與iPad的VCSEL(垂直共振腔面射型雷射)。

嘉實XQ全球贏家報價系統顯示,蘋果(AAPL.US)10月3日上漲0.85%、收220.82美元;今年迄今上漲39.99%。

救經濟!印度央行連續5度降息

印度第二季GDP成長跌至六年低點,印度央行(RBI)一如預期再次降息,基準利率降至九年低,期盼能提振疲弱景氣。

日經新聞、金融時報報導,印度央行貨幣政策委員會4日決議,附買回利率(Repo Rate)調降一碼至5.15%,符合市場預期。這是印度央行連續第五度降息,今年以來利率已經下砍135個基點,目前基準利率為2010年以來新低。

印度央行的新聞稿同時宣布,下修本財年的GDP展望,從先前預估的成長6.9%、降至成長6.1%。

印度經濟利空不斷,不只GDP欠佳,上週數據顯示,追蹤電力、煤炭、肥料等八個核心產業的指數,8月萎縮0.5%,為52個月來首度下滑。印度當局為了救經濟,上個月下砍企業稅率,估計可挹注200億美元。但是經濟學家警告,此舉無法立刻解決困境。

外資估計,印度央行還會繼續降息。美銀美林預測,今年12月印度央行會降息15個基點,如果全球成長持續放緩,2020年9月前,印度央行可能會把基準利率降至4.50%。

嘉實XQ全球贏家系統報價顯示,台北時間4日下午3點20分為止,印度Sensex指數下跌0.14%、報38,051.83點。3日為止,印股連續四天收低,失守半年線。

印度銀行業風暴不斷,路透社、livemint先前報導,印度金融體系再出包,兩家銀行和一家大型房產融資商陷入危機,引發民眾恐慌。印度央行出面安撫存戶,保證該國銀行體系安全無虞。

印度孟買警方報告稱,印度合作銀行「Punjab and Maharashtra Co-operative Bank」(PMC),捏造了2.1萬個假帳戶隱瞞放款紀錄

美國就業報告優劣互見!失業率盪1969年低

美國勞工部勞工統計局(BLS)10月4日公布,2019年9月非農業就業人數月增136,000人、遜於市場預期的14.5萬人。最新數據意味著美國非農業就業人數創下史上首見連續108個月(註:始於2010年10月)呈現擴增的紀錄。

2019年7月美國非農業就業人數月增額自159,000人上修至166,000人、8月自130,000人上修至168,000人。2019年7-8月美國非農業就業人數增額較原先公布高出4.5萬。

經修正後,過去3個月就業人數平均月增15.7萬。2019年1-9月非農業就業人數平均月增16.1萬、低於2018年全年的22.3萬平均月增額。

美國9月失業率月減0.2個百分點至3.5%(見下圖)、創1969年12月(3.5%)以來新低,低於市場預期的3.7%;失業人數月減275,000人至576.9萬人。一年前,美國失業率報3.7%、失業人數報598.6萬。

美國9月民間勞動參與率(Labor Force Participation Rate;LFPR)持平於63.2%、高於一年前的62.7%。

2019年9月美國民間非農業整體時薪月增0.0%、創2017年10月以來最差表現,遜於市場預期的0.3%;年增率自3.2%降至2.9%、創2018年7月以來最低增幅,低於市場預期的3.2%。

美國9月民間每週平均工時持平於34.4小時、符合市場預期,低於去年9月的34.5小時。

就製造業而言,9月每週平均工時持平於40.5小時、低於去年9月的40.9小時;加班時間持平於3.2小時。

2019年9月美國民間生產和非管理職勞工每週平均工時持平於33.6小時、低於去年9月的33.7小時。

2019年9月美國勞動市場動向指標「就業人口比例(Employment-Population Ratio)」自8月的60.9%升至61.0%、創2008年12月以來最高,超越於去年同期的60.4%。

2019年9月美國專業與商業服務業(包括:電腦系統設計與相關服務)新增就業人數為3.4萬人,今年迄今平均月增3.5萬、低於2018年全年的4.7萬平均月增額。

2019年9月美國健康照護業新增就業人數為3.9萬人、與之前12個月的平均月度增額相符。

2019年9月美國零售業就業人數減少11,000人,自2017年1月觸頂以來、零售業累計流失197,000份工作。

知名人力資源機構Challenger, Gray & Christmas, Inc. 10月3日公布,2019年9月零售業宣布裁員人數(8,132人)居所有產業之冠、1-9月累計達65,358人,較去年同期減少23.5%。

美國製造業9月流失2千份工作、創3月(減少3千份工作)以來最糟表現。

供應管理協會(ISM)10月1日公布,2019年9月美國製造業採購經理人指數(PMI)當中的就業指數自8月的47.4%跌至46.3%、連續第2個月處於萎縮期,創2016年1月(44.6%)以來最低。

2019年9月美國非製造業PMI自8月的56.4%降至52.6%、創2016年8月(51.8%)以來新低。其中,就業指數自8月的53.1%降至50.4%、意味著就業擴增速度接近停滯狀態。